В один момент «Курс чудес» говорить: «Жодного моменту тіло не існує взагалі. (T: 362; T-18. VIII. 3: 1.) На перший погляд, це речення, здається, не має сенсу, бо якщо є щось, що здається очевидним, то це наші тіла. Але ви можете відразу помітити, що ми говоримо про наше тіло так, ніби ми є "володарями" тіла, а не самого тіла.

Дозвольте запропонувати аналогію, яка може бути корисною, а саме: ні на мить ваш автомобіль не існує. Ми могли б зробити це далі і сказати, що навіть на мить не існує світу, але ми почнемо з меншого об’єкта.

Чи живий автомобіль?

Зараз, звичайно, машина - зроблена з металу з сидіннями всередині, двигуном попереду та колесами на чотирьох кутах, що використовується для пересування, щоб ми могли їздити нашими тілами в цьому світі - цей об’єкт, здається, існує. Ми навіть говоримо про "життя автомобіля", маючи на увазі кількість років, коли машина зможе функціонувати, поки вона більше не зможе нас везти.

Французький священик-єзуїт П'єр Тейяр де Шарден вважав, що одним із визначень життя було те, що воно "рухається". Він відчував, що у всіх речах є життя, бо всі речі складаються з атомів, які самі складаються з електронів та нейтронів, що «рухаються» навколо один одного в просторі. Враховуючи те, що атоми рухаються, вони повинні мати якусь «внутрішню» енергію, яка змушує їх рухатися.

Якби ми дивилися на цю землю через гігантський телескоп з планети, що знаходиться на великій відстані, це могло б здатися, ніби існували автомобільні істоти, які їздили навколо планети на відведені для них стежки. Здавалося б, вони рухаються якимось осмисленим і цілеспрямованим рухом.

Ми помітили б ряд різних рас, кланів або племен автомобілів, а також великі відмінності у розмірах, формі та видимій функції кожного. Ми також можемо помітити деякі спеціальні класи автомобілів, які мають можливість літати по повітрю, плавати по воді, навіть плавати під водою. Ми могли б також помітити, що ці машини їдять або п'ють якусь рідину, яка, очевидно, дає їм енергію. Іноді вони, здається, відпочивають. У якийсь момент вони теж ніби вмирають. Тепер, коли машина "вмирає" - коли вона вже не здатна до руху - тоді її корисність закінчилася. Потім машину доставляють на кладовище, де з часом її кладуть у велику дробильну машину. Отриманий блок металу поміщається у величезний плавильний котел, де сталь відокремлюється від алюмінію, шлаки спалюються, решта сталі змішується з іншою сталлю, і все це переробляється в металевий лист, який може знайти повертається в іншу машину. По суті, автомобілі найбільше переробляються з усіх продуктів.

Матеріальна річ сама по собі не є тим, що становить життя. Хоча насправді ми можемо сказати: "моя машина загинула", нам не складно зрозуміти, що сама машина взагалі ніколи не була "живою". Як би дивно не здавалася ця ідея, чи могло б бути так само з нашими тілами?

Чи живі наші тіла?

Ми деякий час «водимо» своє тіло навколо, і вони теж починають старіти. Пам’ятаю, я слухав доктора Джозефа Кемпбелла, який говорив про досягнення старості. Він сказав, що це все одно, що мати стару машину. Ви починаєте помічати, що передачі переходять повільніше, крило пом’яте, вихлопна труба починає тягнутись, і загалом стає менше вгору. Кемпбелл описував переживання себе все більше і більше як свідомість, яка оживляє тіло, а не як саме тіло. Звичайно, можна тривалий час підтримувати наші машини в хорошій формі при належному догляді. Ми можемо замінити вм’яті крила, налаштувати та покращити загальний вигляд та характеристики автомобіля.

Таким же чином ми можемо робити підтяжки обличчя та інші операції для поліпшення загального вигляду тіла. І тривалість часу, який ми проводимо в організмі, цілком може відповідати способу догляду за ним. Ми б не клали лимонад у бензобак нашого автомобіля, а також не вкладали бензин в наші тіла і очікували, що хтось із них буде працювати дуже добре. Ми дізналися, що існують певні мастильні матеріали, які є кращими за інші для керування автомобілем, так само як існують певні продукти, які є кращими за підтримку організму. Можливо, дивно, що деякі з нас, здається, приділяють більше або більше уваги належному медичному обслуговуванню та обслуговуванню своїх автомобілів, ніж догляду за своїм тілом.

Як тільки корисність автомобіля закінчиться і його знову розплавлять, ви можете запитати: чи існувала ця машина взагалі коли-небудь? Здавалося, це існувало деякий час. Він навіть мав мозок. Тобто було щось, що змусило його рухатися в одному, а потім в іншому напрямку. Колись здавалося, у нього є життя, а тепер його вже немає. Так само, колись був хтось, кого ти вважав своєю прапрабабусею. Це єство як тілесна сутність вже точно не існує. Дійсно, атоми вуглецю, що складали це тіло, вже не існують, як колись. І не важливо, що їх більше не існує.

З духом існує тільки життя

Наші тіла не мають більше життя, ніж наші машини. Вони просто представляють тимчасові прояви дуже складних форм вуглецю, які мають силу руху. Проте курс говорить, що життя - це не тіло. Отже, немає смерті, бо те, що спочатку не було в живих, не може померти.

Легко потрапити в життя тіла. Легко потрапити в життя его, ніби це життя було якимось справжнім. Курс намагається допомогти нам зрозуміти, що справді існує справжнє життя, але це не має нічого спільного з нашим тілом. Кен Вапнік любить використовувати аналогію маріонетки для опису тіла. Якщо ви спостерігаєте, як лялька рухається по сцені, здається, ніби у ляльки є життя, але ми знаємо, що в маріонеті немає життя. Хтось тягне струни.

Живим є Дух - єдине, що насправді живе - не саме тіло. Розум, з точки зору Курсу, є збудником Духу. Ви не можете померти, бо є лише життя. Атоми вуглецю, що складають тіло, одного разу будуть перероблені в землю настільки ж точно, як метал у наших автомобілях перероблений і перетворений назад у сталь. Але з вами взагалі нічого не трапиться.

Згідно з курсом, творіння Бога незнищенні. Тіло, очевидно, руйнується. Однак те, що є вічним, не може бути знищено. Хоча матеріальні предмети явно можуть бути знищені, дух не може.

Ця стаття була витягнута з:

Прокинься за власним дзвінком
від Джона Манді.

Інформація / Замовлення цієї книги

про автора

Джон Манді - методист-священнослужитель, співзасновник Міжконфесійної стипендії та професор релігії в коледжі Мерсі. Вищезазначене було взято з дозволу з його книги "Пробудись за власним покликом", 1891994, опублікованої видавництвом The Crossroad, 370 Lexington Ave, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк 10017. З Джоном можна зв'язатися за адресою: 459C Carol Drive, Monroe, Нью-Йорк 10950.