Так, роботи вкрадуть нашу роботу, але не хвилюйтеся, ми отримаємо нових

Економіка США додала 2.7 млн ​​робочих місць у 2015 році, обмеження найкращого дворічного відрізка зростання зайнятості з кінця 90 -х років, що призвело до зниження рівня безробіття до п'яти відсотків.

Але послухати вороги, це лише питання часу, коли швидкий прогрес технологій зробить більшість сучасних працівників застарілими-все розумніші машини замінять учителів, водіїв, туристичних агентів, перекладачів та безліч інших професій.

Майже половина з тих, хто зараз працює у США, ризикує бути вилученим з роботи через автоматизацію протягом найближчого десятиліття чи двох, згідно з даними 2013 Дослідження Оксфордського університету, які визначили транспорт, логістику та адміністративні професії найбільш вразливими.

Чи означає це, що цим колишнім працівникам не буде куди подітися? Чи нещодавнє зростання робочих місць - це останній ажіотаж перед тим, як машини візьмуть верх, або роботи та працівники можуть співіснувати разом?

Дослідження, а також недавня історія свідчать про те, що ці занепокоєння надмірно завищені і що ми не рухаємося ні до підйому машинного світу, ні до утопії, де ніхто більше не працює. Люди все ще будуть потрібні в економіці майбутнього, навіть якщо ми не можемо передбачити, що ми будемо робити.


Innersele підписатися графіка


Підйом луддитів

Сьогоднішні побоювання щодо впливу технологій на робочу силу не є чимось новим.

Тривога почалася на початку 1800 -х років, коли текстильні робітники, які згодом стали називатися луддитами, знищили техніку, що зменшило потребу в їх робочій силі. Той факт, що називати когось луддитом сьогодні вважається образою, є доказом того, що ці турботи були в основному безпідставними. Насправді, праця працювала разом із продуктивністю протягом 19-20 століть.

Деякі переживають, що ця динаміка змінилася. Наприклад, Ларрі Саммерс, колишній президент Гарварду та директор Національної економічної ради Білого дому, нещодавно змінив мелодію про невичерпні переваги технологій.

Ще кілька років тому я не вважав, що це дуже складна тема; луддити були не праві, а віруючі в техніку та технічний прогрес мали рацію. Я зараз не настільки впевнений.

Дерек Томсон, старший редактор The Atlantic, підсумовує аргументи, чому цього разу автоматизація назавжди замінить працю у статті під назвою Світ без роботи.

По -перше, частка економічної продукції, яка оплачується роботою, зменшується. По -друге, машини більше не просто збільшують людську працю; вони швидко посягають на роботу, яку сьогодні можуть виконувати тільки люди. Нарешті, вилучення чоловіків середнього віку (25-54 років) у штаті свідчить про більш постійне припинення роботи.

Плач вовка

Мій власний погляд на дані свідчить про те, що так само, як критики минулого плакали «вовк», так само й сьогоднішні песимісти.

Так, це правда, що з 1980 по 2014 роки частка працівників у виробництві знизилася з майже 58 відсотків до трохи більше 52 відсотків - це свідчення того, що Томпсон вважає, що важливість робочої сили повільно падає.

Тим не менш, недавня робота Бенджамін Брідгман, економіст Бюро економічного аналізу, продемонстрував, що як тільки враховуються амортизаційні відрахування та податки на виробництво, історія для американських робітників не виглядає настільки песимістичною. Хоча останні дані показують, що частка чистої робочої сили США з часом впала, лише у 2008 році ця частка була такою ж, як у 1975 році.

Через швидкі темпи технологічного вдосконалення, капітал знецінюється швидше. Тому компанії або власники капіталу повинні витрачати більшу частку прибутку на ремонт техніки або заміну застарілої технології. Як наслідок, зменшення частки праці у виробництві прямо корелює із збільшенням частки продукції, витраченої на технології. З 1970 року частка виробництва нашої країни, витраченої на заміну технологій, зросла з трохи менше 13 відсотків до більш ніж 15 відсотків.

Крім того, щоразу, коли відбуваються зміни у податках на виробництво (наприклад, на майно, акцизи та податки з продажу), частка продукції, що виплачується праці, зменшиться. В результаті, хоча частка валового доходу в доході праці зменшилася, більшість із них можна пояснити технологічними вдосконаленнями та змінами у державній політиці.

Замінити або доповнити?

Машини дійсно замінюють людей - і відтворюють те, що ми вважали унікальними людськими навичками, - швидше, ніж багато хто з нас вважав можливим донедавна.

Наприклад, на початку XXI століття мало хто міг собі уявити, що комп’ютер може перемогти найкращу людину у світі під загрозою. І все ж у 21 році суперкомп’ютер IBM Watson зробив саме це, обігравши двох колишніх суперзірок Jeopardy, Кен Дженнінгс та Бред Руттер.

Але зосередження на ролі технології заміщення (або заміни) не розуміє, наскільки вона також може доповнювати один одного. Втрати роботи в деяких професіях, безумовно, триватимуть, але вони будуть супроводжуватися зростанням у різних сферах, як і в минулому.

Ватсон є прикладом цього. У 2012 році, через рік після перемоги Ватсона під загрозою небезпеки, IBM сформувала компанію партнерство з клінікою Клівленда для надання допомоги лікарям та покращення швидкості та точності медичної діагностики та лікування. У цьому випадку Уотсон підвищує кваліфікацію лікарів, створюючи більший попит на лікарів із доступом до суперкомп’ютера.

Найбільший ризик полягає в тому, що це призведе до поляризації ринку праці, оскільки попит на робітників зростатиме як на високому, так і на низькому рівні з точки зору освіти. Це тенденція економіста Девіда Автор здійснювала документальне оформлення починаючи з 1979 р. Висококваліфіковані особи в управлінських, професійних та технічних професіях відчули покращення, а також у службових роботах, які потребують невеликої освіти (частково тому, що важко автоматизувати роботу перукарів чи двірників).

Хоча ця поляризація робочих місць може мати негативні короткострокові наслідки посеред розподілу, помилково переоцінювати довгострокові наслідки.

Що насправді відбувається з усіма чоловіками

Нарешті, це правда, що з 1967 року частка чоловіків у віці 25–54 років без роботи зросла більш ніж утричі, з п’яти відсотків до 16 відсотків.

Але причини того, що вони не працюють, мають менший вплив на розвиток машин, ніж ми вважаємо. Згідно а Опитування New York Times/CBS News/Kaiser Family Foundation американців без роботи, 44 відсотки опитані чоловіки сказали, що у їхньому районі є робочі місця, які, на їхню думку, вони могли б отримати, але не хотіли їх брати. Крім того, приблизно третина опитаних (включаючи жінок) зазначили, що дружина, чоловік, талони на харчування чи допомога по інвалідності є ще одним джерелом доходу.

Небажання переїхати географічно також може допомогти пояснити зниження участі робочої сили. В 2014 обстеження серед безробітних 60 % сказали, що вони «зовсім не бажають» переїхати до іншого штату.

Ці результати свідчать про те, що хоча США можуть похвалитися більшість вакансій з тих пір, як уряд почав відстежувати їх по всій країні (5.6 млн), багато безробітних не хочуть подавати заявки з тих чи інших причин.

Це ще не людина проти машини

Ці цифри та опитування малюють зовсім іншу картину реальної проблеми. Окрім географічних обмежень разом із підтримкою доходів подружжя та уряду, що сприяє зменшенню кількості бажаючих працювати, у нас також є розрив у кваліфікації. На щастя, це проблема, яку ми можемо подолати за допомогою кращої освіти та навчання, а не змиритися з незворотним скороченням частки робочих місць, які потребують людини.

Під час останньої рецесії відбулося скорочення робочих місць у будівництві та виробництві, що, як правило, вимагало нижчого рівня освіти, а також збільшення робочих місць у сфері охорони здоров’я та професійного обслуговування, які часто потребують вищих ступенів.

Замість того, щоб ламати руки і звинувачувати технології, нам слід закатати рукави, щоб переконатися, що люди, які втрачають роботу через технологію, перекваліфікуються. Це також потребує терпіння-усвідомлюючи, що для того, щоб ці працівники були зайняті на висококваліфікованих роботах, знадобиться час.

Поки кількість вакансій не зменшується і не залишається незмінно низькою, слід бути обережним у протистоянні людини проти машини.

про автора

Майкл Джонс, асистент, викладач економіки, Університет Цинциннаті. Його наукові інтереси включають: економіку праці, державну економіку та економіку освіти.

З'явився на розмові

Пов’язана книга:

at InnerSelf Market і Amazon