Наприкінці минулого року в Парижі країни світу пообіцяли скоротити викиди, щоб утримати глобальне потепління "значно нижче 2 градусів Цельсія", підняття середніх глобальних температур порівняно з доіндустріальним рівнем.

Очікується, що як країна з розвиненою економікою США досягнуть необхідного скорочення викидів, що складе приблизно 80 відсотків до середини століття в порівнянні з 2005 роком. Це спричинить за собою перенесення значної частини виробництва електроенергії США з викопного палива та переведення більшості наших транспортних засобів на електроенергію. Це a велике замовлення.

Більшість існуючої енергетичної політики зосереджені на найближчому терміні, і поки що немає дорожньої карти для досягнення цієї межі 2 ° C - або навіть менш агресивних цілей щодо скорочення викидів у найближчі 15 років.

Частина труднощів у перетворенні наших зобов’язань на відчутні дії - це створення достатньої мотивації для того, щоб здійснити масштабну трансформацію наших енергетичних та транспортних систем. Глобальні зміни клімату зазвичай сприймаються як проблема, яка є переважно у далекому майбутньому та гірша в інших частинах світу, тому не мають пріоритету щодо будь -яких нагальних проблем, які домінують у поточному політичному дискурсі.

По суті, багато людей вважають, що політика пом'якшення наслідків зміни клімату вимагає зміни нашого способу життя та оплати витрат зараз за пільги, які переважно надходять людям, які живуть в інших місцях та у майбутніх поколіннях. Зрозуміло, що це не на першому місці порядку денного для більшості виборців.

Але зосередження на безпосередніх перевагах для здоров’я від переходу на чистішу енергію може змінити погляд людей на зміну клімату. В дослідження, опубліковане цього тижнями виявили, що скорочення викидів від транспортування та виробництва електроенергії запобіжить приблизно 175,000 2030 випадків ранньої смерті, спричиненої забрудненням повітря в США, до 250 року. Ми також дійшли висновку, що користь для здоров'я оцінюватиметься у XNUMX мільярдів доларів на рік, ймовірно, більше, ніж вартість зміна енергетичної системи.

Забруднення повітря

Щоб дослідити це питання сприйняття громадськістю та зміною клімату, ми розглянули широкий вплив надзвичайно амбіційної політики США щодо чистої енергетики та транспорту, яка відповідала б цільовому показнику 2 ° C.

Ця політика забезпечує кліматичні переваги: ​​скорочення викидів транспортних засобів у США призводить приблизно до 0.03 ° C менше глобального потепління у 2030 році (0.15 ° C у 2100 році) та викидів енергії до 0.05 ° -0.07 ° C менше потепління (приблизно 0.25 ° C у 2100 році) . Хоча вони на перший погляд скромні, вони є значними, враховуючи, що вони випливають із скорочення викидів лише в одному секторі однієї країни. Основна частина цих переваг справді відчувається в іншому місці та через багато десятиліть у майбутньому.

Зв’язок між забрудненням повітря та передчасною смертністю від серцево-судинних та респіраторних захворювань добре встановлений. david j/flickr, CC BY-SAОднак політика також значно зменшує шкідливе забруднення повітря вдома, оскільки велика частина цього надходить від транспортних засобів, електростанцій та промислового виробництва енергії. І медичні дослідження однозначно показують, що забруднення повітря при вдиханні призводить до серцево -судинних та респіраторних захворювань.

Всього сім років тому Всесвітня організація охорони здоров'я (ВООЗ) підрахувала, що погана якість повітря вбиває близько трьох мільйонів на рік, але тепер ми знаємо, що це провідна екологічна причина передчасної смерті у всьому світі, стверджуючи, що вісім мільйонів жертв щорічноз 3.7 мільйонами смертей від забруднення зовнішнього повітря.

У нашому дослідженні ми виявили, що політика чистої енергії в США може запобігти близько 175,000 2030 передчасних смертей до 22,000 року, а згодом на 120,000 2030 менше. Чистий транспорт може запобігти близько 14,000 XNUMX передчасних смертей до XNUMX року та приблизно XNUMX XNUMX щорічно після цього. Важливо, що ці переваги реалізуються майже одразу і значною мірою в США. Потім ми оцінюємо ці долари на основі економічних аналізів, які показують, скільки суспільство готове заплатити, щоб зменшити ризик передчасної смерті, наприклад, через безпеку та охорону праці догляд

Ці короткострокові національні переваги для здоров'я мають грошову вартість близько 250 мільярдів доларів США на рік у період з теперішнього часу до 2030 року. Тільки ці переваги, ймовірно, перевищують витрати на перехід до виробництва чистої електроенергії та транспортування. Додавання грошової вартості довгострокових глобальних наслідків клімату, таких як шкода інфраструктурі, сільському господарству та здоров'ю людей, приносить майже в п’ять разів переваги, стаючи у п’ять-десять разів більшими за передбачувані витрати на впровадження.

Викиди від спалювання викопного палива спричиняють як зміну клімату, так і забруднення атмосферного повітря, саме тому переваги так варті. Забруднювачі клімату призводять до збільшення кількості смогу в забруднених районах, розширення діапазону тропічних хвороб, інтенсивніших штормів та підвищення рівня моря, серед інших збитків. За оцінками ВООЗ, кількість загиблих через зміну клімату вже є перевищує 150,000 XNUMX на рік у всьому світі.

Ще більше забруднення повітря. Навіть у такій країні, як США з відносно чистим повітрям, це вбиває 130,000 щорічно і ще близько 330,000 XNUMX відправляє до лікарні з приводу респіраторних та серцево-судинних захворювань або серцевих нападів, що не мають летального результату. Величезні збитки, спричинені викидами від спалювання викопного палива, означають, що зменшення нашої залежності від викопного палива може мати величезну користь.

Вартість для суспільства

Не враховуючи вплив екології на економіку, ми залишаємо найнебезпечніший спосіб створення стимулів для зменшення забруднення. Натомість ми передаємо законопроект суспільству в цілому. Ми фактично субсидуємо надзвичайно прибуткову галузь і, платячи за це, хворіємо власним здоров'ям.

Наші розрахунки-не єдині, які виявляють такі великі збитки від так званих факторів навколишнього середовища, пов'язаних із спалюванням викопного палива. У минулому році Міжнародний валютний фонд повідомив, що викопне паливо субсидується приблизно у розмірі 10 мільйонів доларів за хвилину у всьому світі, в значній мірі через їх невипадковий вплив на місцеве забруднення та глобальне потепління. Отже, справжні витрати на викопне паливо набагато вищі за їх ринкові ціни.

Оцінка цих впливів у доларах має вирішальне значення, тому що навіть за тисячі смертей суспільство недооцінює хронічні, поширені проблеми. Натомість ми, як правило, зосереджуємось на раптових місцевих подіях, навіть якщо їх вплив набагато менший.

Наприклад, протягом останніх 11 років несправні вимикачі запалювання General Motors були пов'язані з приблизно 20 смертельними випадками. Це призвело до відкликання мільйонів транспортних засобів, масової уваги ЗМІ та слухань у Конгресі. Проте забруднення повітря від транспортних засобів, вироблених ГМ у ті самі роки, спричинило близько 40,000 XNUMX смертей. Існує не така чітка лінія від причини до наслідку, як це відбувається з вимикачами запалювання, тому ми не можемо сприйняти набагато більших пошкоджень, забуваючи, що багато «рутинних» смертей від серцевих нападів та захворювань дихальних шляхів насправді спричинені забрудненням повітря.

Наша робота демонструє, що переваги чистої енергії та транспортної політики в США настільки великі, що ця політика відповідає нашим національним інтересам навіть без урахування наслідків зміни клімату в довгостроковій перспективі. Включаючи повну картину, переваги значно перевищують витрати, що розглядають суспільство в цілому.