Коломбо, Шрі-Ланка була б гіршою, якби не все дерево. BriYYZ, CC BY-SA

ities може тільки займають близько 2% мешканців світу, але вони є великими рушіями глобальних змін клімату. Міста зазвичай спекотніші, ніж сільські райони, і в жаргоні їх називають «міськими островами тепла».

Міста гарячіші з кількох причин. Забруднення дорожнього руху створює парниковий ефект, який зберігає тепло вночі. Вирубування дерев означає, що ви втрачаєте їх здатність поглинати тепло і перетворювати його на поживні речовини. Бруківка та асфальтобетон швидко вивільняють тепло, яке вони затримують у повітрі, і дощову воду потрібно відводити в каналізаційні системи, що позбавляє область охолоджуючого ефекту ґрунту, просоченого дощем.

Потім є люди. Вони обидва виробляють тепло і тепло будівлі, щоб зігрітися - або використовувати кондиціонер для їх охолодження. Aircon означає, що вони переносять тепліше повітря на вулиці зовні, тому це додає тепла міста так само, як і опалювальні системи.

По мірі розширення міст і зростання кількості людей в них ці потепління поступово посилюються. На півдні Англії різниця між сільськими районами та Лондоном стільки ж як 6 ° C. У Глазго, незважаючи на те, що чисельність населення донедавна вщухала, різниця все одно може становити стільки ж, скільки 8 ° C.

У гарячих частинах світу в деяких випадках це досягає крапки. Коломбо на Шрі-Ланці бачив наприклад, люди, що переселяються в значній кількості, щоб жити в більш прохолодних районах. Спекуча спека у Феніксі, штат Арізона, може запобігти місто від постійної експансії. Навіть у таких помірних містах, як Лондон or Париж, несподівані теплові хвилі можуть вбити сотні і навіть тисячі людей.

Дебат про глобальне потепління

Дискусії з приводу глобального потепління, як правило, не помічають вклад міського зростання в проблему, а натомість зосереджуються на тому, що відбувається з температурою в усьому світі.

І розробники політики, спрямовані на боротьбу з глобальним потеплінням, не помічають того факту, що, зосереджуючись на способах зробити міста крутішими, вони можуть зробити великий внесок у рішення - можливо, набагато більше, ніж зосередитись на глобальних угодах щодо скорочення викидів вуглецю, які або провалюються, або закінчуються погано поливати. З огляду на прогнози на зміни клімату на 2050, це виглядає як життєво важливий трюк, який пропускають.

Хороша новина полягає в тому, що міста вже десятиліттями живуть з наслідками місцевого потепління. Спостерігаючи за різними містами по всьому світу, ми можемо побачити, що потрібно

трапляється - Проблема полягає в тому, щоб отримати ті міста, які мають менше уваги робити більше.

Один розмір не відповідає всім

Рішення в більш гарячому та прохолодному кліматі різні. Дослідження у теплому, вологому Коломбо виявляється надмірна кількість сонячної радіації. Але через наявність рясної води від цілорічних опадів та великої кількості міської рослинності, значно менша різниця температур між центром міста та сільським оточенням. Це говорить про те, що якби це не було, проблема міграції могла бути ще гіршою.

Дослідження виявило, що для клімату в тропічних містах, будь то вологий чи посушливий, через тінь можна змінити велику різницю. Для цього потрібен етос урбаністичного дизайну, який навертає на голову стару думку про те, що "не кидаєш тінь на власність свого ближнього", а натомість каже: "Ти будеш кидати тінь на громадські простори".

Мова йде не про затінення будівель як такої (і це не бажано), а для заохочення міської геометрії, яка робить проміжки між будинками природними затіненими, не порушуючи здатність будівель малювати на сонячному світлі як і коли потрібно.

Досягти цього, коли тропічне сонце на високому небі означає, що вам доведеться використовувати інтелектуальне поєднання будівельної висоти та геометрії разом з такими елементами, як навіси, навіси та міська рослинність.

З увагою та увагою до деталей, забудовані райони можуть поєднувати гарне затінення із щедрою міською рослинністю, щоб охолодити околиці до температур, навіть нижчих від сільських. Це хороша новина, враховуючи постійне прискорення зростання міст у багатьох тропічних містах та зростання концентрації людей. І навіть різниця в декількох градусах може зробити місто нестерпним у районі, який вже гарячий.

Лондон та Нью-Йорк є хорошими прикладами того, що міста в прохолодних районах можуть зробити, щоб змінити значення. Їх політика на острові тепла включає такі плани, як вимоги до планування посадки дерев, зменшення бруківки на парковках та зменшення руху. Але подібні політики все ще є досить рідкісними, і ні в кого не спостерігається багато подібних дій у спекотних умовах. Сінгапур - це одне з небагатьох тропічних міст, яке, наприклад, визначає пріоритетність контролю руху

Нарешті, слово про більш холодні міста, такі як Глазго, де я базуюся та беру участь в роботі подивитися на способи зробити його крутішим. Це може здатися не дуже необхідним, коли температура не особливо висока, але нам потрібно мати на увазі, що вона, можливо, стане гарячішою в найближчі десятиліття, тому це все ще сприятиме глобальному потеплінню. Наприклад, наші симуляції говорять про те, що якщо збільшити покриття дерева на 20%, ви зможете усунути третину до половини очікуваного приросту тепла в місті на 2050. Таке втручання виглядає заслуговує на увагу.

Ця стаття була спочатку опублікована на Бесіда
Читати оригінал статті.

про автора

Рохінтон Еммануель - професор сталого дизайну та будівництва та архітектор з інтересами міського дизайну. Він став першим дослідником міських змін клімату в теплих регіонах, а також навчав та консультувався з питань дизайну, сприйнятливого до клімату та навколишнього середовища, з енергоефективності та теплового комфорту.

Книги цього автора:

{amazonWS:searchindex=Книги;keywords=Рохінтон Еммануель;maxresults=3}