Нові дослідження припускають, що кліматична ціль 1.5 с буде недосяжною без зелених планів
Глобальні викиди викопного палива в 2020 році впали приблизно на сім відсотків у порівнянні з 2019 роком. Але, швидше за все, відбудеться відскок, коли блокування припиняться, якщо пакети відновлення COVID-19 не будуть зосереджені на "зеленому відновленні". (AP Photo / Майкл Пробст)

Кількість вуглекислого газу, яку ми все ще можемо викидати, обмежуючи глобальне потепління до заданої мети, називається “залишок вуглецевого бюджету", І це стало потужним інструментом для інформування цілей кліматичної політики та відстеження прогресу на шляху досягнення цільових нульових викидів.

Цей вуглецевий бюджет схожий на фіксований фінансовий бюджет: існує обмеження загальних допустимих витрат з часом, а надмірні витрати найближчим часом вимагають померлих витрат у майбутньому. Аналогічно, залишковий бюджет вуглецю - це фіксована загальна кількість майбутніх викидів, яка є досить малою, щоб обмежити підвищення глобальної температури, перш ніж вони перевищать наші кліматичні цілі.

Оцінки вчених щодо залишку вуглецевого бюджету сильно варіюються. Дослідження часто використовують різні підходи або навіть визначення того, що представляє бюджет вуглецю. Це може передбачати різне ставлення до того, як парникові гази, крім СО2, сприяють зміні клімату, або неповне представлення деяких процесів, таких як роль аерозолів у зміні клімату.

Великий діапазон оцінок може бути використаний або для списання амбіційних кліматичних цілей, або аргументує те, що перехід до низьковуглецевої економіки може тривати поступово протягом декількох десятиліть. Жодна з екстремальних ситуацій особливо добре не відображає фактичну невизначеність.


Innersele підписатися графіка


Ми розробили a новий спосіб скласти кращу оцінку залишкового бюджету вуглецю для межі 1.5 С Паризької угоди, яка включає всі основні джерела невизначеності. Наші результати свідчать про те, що навіть якщо зростаючий список країн, які зобов’язуються досягти цілей до нульових нульових викидів до 2050 року, досяг би своїх цілей, ми все одно скоротимо бюджет, що залишився на 1.5 С, більш ніж на десятиліття занадто рано.

Це суворе нагадування про те, як швидко у нас закінчується час для досягнення найамбітнішої цільової температури Паризької угоди.

Скільки бюджету залишилось?

Наша найкраща оцінка залишкового бюджету вуглецю на 1.5 ° С становить 440 мільярдів тонн СО2 з 2020 року. Якщо діяльність людини по всьому світу продовжуватиме виробляти СО2 нинішніми темпами, ми вичерпаємо залишок вуглецевого бюджету трохи більше ніж за 10 років.

Якщо ми уповільнюємо рівень викидів, залишковий бюджет буде тривати довше. Щоб уникнути перевищення залишкового бюджету на вуглець, нам потрібно повністю припинити викиди СО2. Бюджет у 440 мільярдів тонн з 2020 року означає, що глобальні викиди СО2 повинні зменшитися до нульового значення приблизно до 2040 року.

Однак навіть це дало б нам лише 50-відсотковий шанс не перевищувати 1.5 ° С. При 67-відсотковому шансі загальний викид СО2 не повинен перевищувати 230 мільярдів тонн. Це приблизно п’ять років поточних викидів або досягнення нульових нульових викидів до 2030 року.

Нові дослідження припускають, що кліматична ціль 1.5 с буде недосяжною без зелених планів
Розподіл залишку вуглецевого бюджету на 1.5 ° C (ліва панель), що показує медіанну оцінку 440 Гт СО2 з 2020 року, з діапазоном 33-67-го процентилю від 230 до 670 Гт СО2. Цей діапазон включає всі основні геофізичні невизначеності, але також чутливий до інших невизначеностей, які пов'язані з рішеннями людини та діями щодо пом'якшення наслідків. Зокрема, рішення людини щодо майбутніх викидів інших парникових газів та аерозолів можуть змінити розподіл вуглецевого бюджету на 170 Гт СО2 в будь-який бік (права панель).
Метьюс, Токарська та ін (2020) Комунікації Земля та навколишнє середовище

Глобальна декарбонізація протягом 10 - 20 років, очевидно, є страшною проблемою. Але чи це неможливо?

Минулий рік побачив глобальні викиди СО2 впали на сім відсотків відносно 2019 року. Постійне зниження з такою швидкістю призведе до того, що глобальні викиди досягнуть нульового значення приблизно до 2035 року, що дасть нам кращі, ніж навіть шанси, обмеження глобального потепління до 1.5 ° С.

Це не відбудеться без глобальних зусиль щодо зміни траєкторії майбутніх викидів. Падіння викидів у 2020 році стало побічним ефектом зусиль щодо контролю за COVID-19. Якби зусилля з відновлення економіки були спрямовані на подальше зменшення викидів це може утримати ціль 1.5 С в межах досяжності.

Зміна курсу майбутніх викидів

На піку глобальних блокувань у квітні 2020 року добові викиди CO2 зменшились майже на 20 відсотків порівняно з тим самим періодом 2019 року. Ці дані можуть проінформувати, як інвестиції у відновлення COVID-19 можуть бути використані для подальшого зниження викидів.

Найбільше відносне зменшення викидів відбулося внаслідок скорочення автомобільного транспорту, наприклад, поїздок на автомобілі та авіаперевезень. Хоча ми всі страждаємо від втрати особистої взаємодії, ми також багато дізналися про те, як скликати наради, презентації та співпрацю в Інтернеті. Незважаючи на те, що індивідуальна мобільність буде відновлюватися в міру полегшення блокування, наш аварійний курс дистанційної роботи та навчання означає, що нам, можливо, не доведеться повертатися до рівня подорожі до COVID-19.

Нові дослідження припускають, що кліматична ціль 1.5 с буде недосяжною без зелених планів
Глобальні викиди вуглекислого газу різко впали на ранніх стадіях пандемії COVID-19, коли багато кордонів закривались, а люди залишалися вдома, в основному через зменшення наземного транспорту та авіаперевезень.
(Le Quéré та ін. Зміна клімату природи, 2020 р. / Глобальний вуглецевий проект), CC BY

Викиди від промисловості та виробництва електроенергії порівняно не зменшились настільки. Це вказує на необхідність системних змін у технологічній інфраструктурі, щоб розкрити потенціал для низьковуглецевої економічної діяльності.

Подібні технологічні досягнення також необхідні для підтримки низьковуглецевих подорожей в тих обставинах, коли онлайн-платформи не відповідають цьому завданням. Поєднання стійких індивідуальних змін у поведінці та швидкого розширення низьковуглецевої інфраструктури може мати значний вплив на траєкторію майбутніх викидів CO2.

Дотримуючись решти вуглецевого бюджету

Зростає кількість країн, міст та компаній дотримання цільових нульових викидів, де викиди CO2 зменшуються до нуля або до рівня, який відповідає навмисному виведенню CO2 з атмосфери. Ці цілі є важливими для будь-яких зусиль, щоб дотриматися залишкового вуглецевого бюджету.

Серед країн, які прийняли або обіцяли цільові нульові викиди, є Європейський Союз, Великобританія, Китай, Канада та США за нової адміністрації Байдена. В даний час більшість із цих цілей встановлені на 2050 рік (або 2060 у випадку Китаю).

за нашими оцінка залишку вуглецевого бюджету, цих зобов'язань недостатньо, щоб обмежити потепління до 1.5 ° С. Проте вони можуть обмежити потепління ціллю Паризької угоди щодо більш високих температур: значно нижче 2 ° С.

Вплив на клімат інших парникових газів, а також аерозолів, що виділяються при використанні викопного палива, залишається одним із найбільших джерел невизначеності в оцінках залишку вуглецевого бюджету. Наша ефективність у зменшенні цих інших викидів може збільшити або зменшити розмір залишкового вуглецевого бюджету.

Цей рік буде ключовим у наших зусиллях щодо зменшення викидів. COVID-19 відкрив вікно можливостей для досягнення амбіційних кліматичних цілей, які інакше могли б бути недоступні.

Уряди усього світу витрачають безпрецедентні суми на підтримку та пожвавлення національних економік. Ми повинні активно використовувати цю можливість для зелене відновлення та уникати інвестицій в інфраструктуру та галузі, які заблокують майбутні викиди CO2. Проте заявлені на сьогодні пакети стимулів для COVID-19 "втрачають можливість", згідно з Звіт про адаптацію Програми ООН з навколишнього середовища, опублікований минулого тижня.

Не існує екстрених заходів блокування, які уповільнюватимуть темпи потепління клімату. Натомість нам потрібні цілеспрямовані, значні та постійні зусилля та інвестиції, щоб продовжувати зменшуватись і врешті ліквідувати глобальні викиди СО2. Зараз це вікно відкрито, і ми не повинні втратити цю можливість.

Бесідапро автора

Х. Деймон Меттьюз, професор та кафедра наукових досліджень з питань клімату та стійкості університету Конкордія, Університет Конкордія та Кася Токарська, докторант, Швейцарський федеральний технологічний інститут Цюріха

Ця стаття перевидана з Бесіда за ліцензією Creative Commons. Читати оригінал статті.

перерву

Схожі книги:

Майбутнє, яке ми обираємо: виживання кліматичної кризи

Крістіана Фігерес і Том Ріветт-Карнак

Автори, які відіграли ключову роль у Паризької угоді про зміну клімату, пропонують ідеї та стратегії подолання кліматичної кризи, включаючи індивідуальні та колективні дії.

Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити

Нежитлова Земля: життя після потепління

Девід Уоллес-Уеллс

У цій книзі досліджуються потенційні наслідки нестримної зміни клімату, включаючи масове вимирання, дефіцит їжі та води та політичну нестабільність.

Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити

Міністерство майбутнього: роман

Кім Стенлі Робінсон

Цей роман уявляє світ найближчого майбутнього, що бореться з наслідками зміни клімату, і пропонує бачення того, як суспільство може змінитися, щоб подолати кризу.

Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити

Під білим небом: природа майбутнього

автор: Елізабет Колберт

Автор досліджує вплив людини на світ природи, включаючи зміну клімату, і потенціал технологічних рішень для вирішення екологічних проблем.

Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити

Недолік: Найбільш всеосяжний план, який пропонувався змінити глобальне потепління

під редакцією Пола Хокена

У цій книзі представлено комплексний план боротьби зі зміною клімату, включаючи рішення для багатьох секторів, таких як енергетика, сільське господарство та транспорт.

Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити