Згідно з новими дослідженнями, Арктика може нагріватися в чотири рази швидше, ніж решта світу. Нетта Аробас / Shutterstock
Земля приблизно 1.1? тепліше ніж на початку промислової революції. Це потепління не було рівномірним, деякі регіони нагрівалися набагато швидше. Одним із таких регіонів є Арктика.
A Нове дослідження показує, що за останні 43 роки Арктика нагрівалася майже в чотири рази швидше, ніж решта світу. Це означає, що в Арктиці в середньому близько 3? тепліше, ніж було в 1980 році.
Це викликає занепокоєння, оскільки Арктика містить чутливі та делікатно збалансовані кліматичні компоненти, які, якщо на них натиснути занадто сильно, відреагують глобальними наслідками.
Чому Арктика нагрівається набагато швидше?
Значна частина пояснення стосується морського льоду. Це тонкий шар (зазвичай товщиною від одного до п’яти метрів) морської води, який замерзає взимку і частково тане влітку.
Морський лід покритий яскравим шаром снігу, який відбиває близько 85% сонячної радіації, що надходить у космос. У відкритому океані відбувається навпаки. Будучи найтемнішою природною поверхнею на планеті, океан поглинає 90% сонячної радіації.
Покрившись морським льодом, Північний Льодовитий океан діє як велика відбиваюча ковдра, зменшуючи поглинання сонячної радіації. У міру танення морського льоду швидкість поглинання збільшується, що призводить до позитивного зворотного зв’язку, коли швидке потепління океану ще більше посилює танення морського льоду, сприяючи ще швидшому нагріванню океану.
Цей цикл зворотного зв’язку значною мірою відповідає за те, що називається арктичним посиленням, і є поясненням того, чому Арктика нагрівається набагато сильніше, ніж решта планети.
Чи недооцінюють посилення в Арктиці?
Для кількісного визначення величини посилення Арктики використовували чисельні кліматичні моделі. Вони зазвичай оцінюють коефіцієнт підсилення Про 2.5, тобто Арктика нагрівається в 2.5 рази швидше, ніж у середньому по світу. На основі даних спостережень за температурою поверхні за останні 43 роки нове дослідження оцінює швидкість посилення в Арктиці приблизно в чотири рази.
Рідко кліматичні моделі отримують настільки високі значення. Це свідчить про те, що моделі можуть не повністю охопити повний цикл зворотного зв’язку, відповідальний за посилення в Арктиці, і, як наслідок, можуть недооцінити майбутнє потепління в Арктиці та потенційні наслідки, які це супроводжують.
Наскільки ми повинні бути стурбовані?
Окрім морського льоду, Арктика містить інші кліматичні компоненти, які надзвичайно чутливі до потепління. Якщо натискати занадто сильно, вони також матимуть глобальні наслідки.
Одним із цих елементів є вічна мерзлота, (тепер вже не дуже) постійно замерзлий шар поверхні Землі. У міру підвищення температури в Арктиці активний шар, найвищий шар ґрунту, який відтає щоліта, поглиблюється. Це, у свою чергу, підвищує біологічну активність в активному шарі, що призводить до вивільнення вуглецю в атмосферу.
Арктична вічна мерзлота містить достатньо вуглецю, щоб підняти глобальну середню температуру більше 3?. Якщо відтавання вічної мерзлоти прискориться, існує потенціал для швидкоплинного процесу позитивного зворотного зв’язку, який часто називають вуглецевою бомбою уповільненої дії вічної мерзлоти. Вивільнення раніше накопиченого вуглекислого газу та метану сприятиме подальшому потеплінню Арктики, що згодом прискорить майбутнє танення вічної мерзлоти.
Другим компонентом Арктики, вразливим до підвищення температури, є крижаний щит Гренландії. Будучи найбільшою крижаною масою в північній півкулі, вона містить достатньо замерзлого льоду, щоб підняти глобальний рівень моря на 7.4 метрів якщо повністю розтопити.
Коли рівень танення на поверхні крижаної шапки перевищує швидкість накопичення снігу взимку, вона втрачатиме масу швидше, ніж набиратиме. При перевищенні цього порогу його поверхня опускається. Це пришвидшить темпи танення, оскільки на низьких висотах температура вища.
Цю петлю зворотного зв'язку часто називають нестабільність малої крижаної шапки. Попередні дослідження встановлює необхідне підвищення температури навколо Гренландії для досягнення цього порогу на рівні приблизно 4.5? вище доіндустріального рівня. Враховуючи виняткову швидкість потепління в Арктиці, перевищення цього критичного порогу швидко стає ймовірним.
Хоча існують деякі регіональні відмінності в величині посилення в Арктиці, спостережувані темпи потепління в Арктиці набагато вищі, ніж це передбачається моделями. Це небезпечно наближає нас до ключових кліматичних порогів, перевищення яких матиме глобальні наслідки. Усі, хто працює над цими проблемами, знають, що те, що відбувається в Арктиці, не залишається в Арктиці.
про автора
Джонатан Бамбер, професор фізичної географії, Брістольського університету
Ця стаття перевидана з Бесіда за ліцензією Creative Commons. Читати оригінал статті.
Схожі книги:
Майбутнє, яке ми обираємо: виживання кліматичної кризи
Крістіана Фігерес і Том Ріветт-Карнак
Автори, які відіграли ключову роль у Паризької угоді про зміну клімату, пропонують ідеї та стратегії подолання кліматичної кризи, включаючи індивідуальні та колективні дії.
Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити
Нежитлова Земля: життя після потепління
Девід Уоллес-Уеллс
У цій книзі досліджуються потенційні наслідки нестримної зміни клімату, включаючи масове вимирання, дефіцит їжі та води та політичну нестабільність.
Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити
Міністерство майбутнього: роман
Кім Стенлі Робінсон
Цей роман уявляє світ найближчого майбутнього, що бореться з наслідками зміни клімату, і пропонує бачення того, як суспільство може змінитися, щоб подолати кризу.
Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити
Під білим небом: природа майбутнього
автор: Елізабет Колберт
Автор досліджує вплив людини на світ природи, включаючи зміну клімату, і потенціал технологічних рішень для вирішення екологічних проблем.
Натисніть, щоб дізнатися більше або замовити
Недолік: Найбільш всеосяжний план, який пропонувався змінити глобальне потепління
під редакцією Пола Хокена
У цій книзі представлено комплексний план боротьби зі зміною клімату, включаючи рішення для багатьох секторів, таких як енергетика, сільське господарство та транспорт.
