Ми зайняті від пробудження до сну; ми крутимося і мчимося з роботи в спортзал додому, щоб поїсти і підготуватися до більшої роботи. За даними бюро перепису населення, середньостатистичний американець їздить на роботу трохи більше 25 хвилин у кожну дорогу на роботу, тому більшість із нас перебуває в своїх машинах близько години на день. Я їду на роботу дві години на день, п’ять днів на тиждень. Поки я перейшов від численних неповних робочих місць до однієї роботи, яку я люблю, поїздки на роботу та, мабуть, залишатимуться стабільними.

Для більшості з нас подорожі на роботу є частиною життя. Наші машини стали нашим другим будинком, і вони носять сліди їжі та неспокійних заторів днів: рульові колеса несуть потирання наших рук, подушки сидіння водія провисають там, де втискаються наші тіла, між нашими сидіннями може опинитися невеликий шматочок поживний бар або зерно кукурудзи.

Як би ми не намагалися переробити час на поїздку в щось корисне, час залишається часом, не витраченим на фізичні вправи, розвиток хобі чи для сім'ї та друзів.

Урок перший: Щоденні поїздки на роботу можуть бути вашим тренувальним майданчиком

Як ми можемо підтримувати і розвивати себе в години і години, які ми проходимо над асфальтом і рухаємось через повітря, наповнене вихлопами? Уроки щоденних поїздок можуть стати навчальним майданчиком для подолання перешкод, що населяють наше життя.

Залиште подушку на 15 хвилин, або на 5% більше, ніж очікуваний час. Практично кажучи, завжди слід очікувати затримки. Більшість робочих місць починаються вранці, і, як маршові мурахи на наших машинах, ми повертаємось додому між 4: 30-6: 30.

Якщо вам пощастило працювати в неробочий час, принаймні пощастило в цьому сенсі, тоді вам все одно слід очікувати затримки. Трапляються аварії, наші дороги, на щастя, перебувають у стані постійних руйнувань та воскресіння, і, можливо, вам доведеться полагодити шину або з’їхати з виїзду, щоб скористатися ванною кімнатою, бо ви випили занадто багато кави.

Хоча іноді ми встановлюємо собі розумні терміни, часто ми стикаємося з подібними перешкодами, які затримують. Ми уявляємо, як влаштуємось на роботу до того часу, коли нам виповниться тридцять років, ми вважаємо, що ми закохані, одружені або у партнерах, коли нам виповниться 35 років, ми плануємо мати можливість придбати будинок, квартиру, де ми оселимось до раз нам виповнюється сорок.

Часто ми ставимо перед собою цілі та часові рамки, але ці заходи часто розробляються без передбачення зупинки чи паузи. Трапляються спади. Ми можемо вирішити, що у нас стосунки, які ми не зможемо підтримувати з тією ж енергією, що й до них п’ять років тому. Можливо, ціни на житло раптово зросли, або ми влаштуємось на роботу в районі, де будинки виходять за межі нашого цінового діапазону. Не просто дозволяйте зайвий час, створіть простір, який готується до змінення часових цілей. Подумайте гнучко про пункт призначення та час.

Урок другий: чи насправді це важливо настільки, наскільки я думаю?

Якщо ви стикаєтесь із заторами або сповільнюєтесь іншими або собою, не засмучуйтесь, зосередьтесь на тому, як ніщо з цього не має такого значення, як здається зараз. Коли ми мислимо гнучко, ми можемо вийти за межі нашої безпосередньої ситуації, щоб побачити, що наші окремі історії пізнього прибуття, ймовірно, не так важливі, як ми думаємо.

Звичайно, ніхто не хоче запізнюватися ні на що, особливо на роботу. Постійна несвоєчасність може бути підставою для звільнення, може призвести до упущених угод та дратувати тих, хто чекає нас на іншому кінці. Ці ускладнення мають значення. Однак, якщо ми вириваємось із себе, уявляючи, що ми в розумі гусака, коли вона летить над водою на своєму шляху на південь, якщо ми витягнемо, щоб уявити, що ми знаходимося в тілі койота, який вистежує мишей на кукурудзяному полі, якщо ми витягніть і заселіть серце щура, коли вона витягується з дренажної канави з гладким хутром і порожниною їжі, наша запізнення може здатися неактуальною у світі. І наша запізнення, цього разу, не перебиває великої схеми нашого життя.

Коли ми замислимося над своїм життям через чотирнадцять чи тридцять три роки, чи пам’ятатимемо про цю затримку, чи пам’ятатимемо факт наших переїздів, чи пам’ятатимемо, як нам вдалося вийти за межі шляху, який ми собі задали скинути і уявити, як інший переживає дорогу, коли вона перетинала долини та болота?

Урок третій: Якщо наповнений активністю, час минає

Наповни моменти очевидного застою дослідженням. Якщо наповнюється активністю, час минає. Нам пощастило жити в епоху з електронними пристроями, якими ми можемо завантажувати або передавати книги поезії, художньої літератури, мемуарів, вивчення мови, посібників із самодопомоги та підходів до фінансового планування.

Хоча витрачати час, щоб вдивитись у приглушений горизонт тротуару, може бути медитативним, вивчення чогось на кожній нозі маршруту допомагає нам підтримувати продуктивність. Залишайтеся активними в розумі і час тане. Розвивайте свою здатність слухати інших, вивчайте мову, вивчайте, як бути більш платоспроможним у фінансовому плані, відмовляйтеся від старих зразків думок: розвивайте себе.

Урок четвертий: Складіть розумовий перелік самовмотивованих цілей або завдань

Коли вам нудно, складіть список того, що потрібно зробити і що ви можете зробити прямо зараз. Тоді зробіть це. Будь ласка, не пишіть за кермом - ви можете вбити себе та інших. Тим не менш, ти можеш скласти розумовий перелік цілей чи завдань, які ти мотивуєш самостійно, повертаючись додому.

Хоча список “робити” може в кінцевому підсумку збільшити вагу, яка змушує вас наступати на акселератор, орієнтація на мотивовані цілі допоможе узгодити вашу поточну ситуацію та потенційне майбутнє. Якщо ви хочете досягти X, що ви можете зробити в межах проїзду, щоб наблизитись до цієї мети? Чи можете ви пригадати все, чого досягли, продемонструвати себе в деталях двигуна трактора або про основний процес пасіння м’яса? Якщо ви втратили зв’язок із близьким другом чи членом сім’ї, зателефонуйте їм або складіть план відновлення зв’язку. Що ви можете зробити зараз, щоб наблизитись до своїх цілей?

Зосередившись на уроках їзди на роботу, ви можете перетворити те, що може здатися витраченим часом, на хвилини, наповнені цілеспрямованістю. При незначному плануванні час, накопичений на шосе, може дозволити вам створити наступну версію себе - версію, яка і надалі буде сприймати світ таким, яким він є, з його милями бампера до бампера, здавалося б, жорсткі бар'єри та покриті ямами та тріщинами бруківки.

© 2015 Габріель Майерс.

Книга цього автора

Hive-Mind: Мемуар
Габріель Майєрс.

Клацніть тут, щоб отримати більше інформації та / або замовити цю книгу.

Про автора

Габріель Майерс, доцент англійської мови в коледжі Сан-Хоакін Дельта, на початку тридцятих років здобула аспірантуру, щоб здобути ступінь магістра англійською мовою в Каліфорнійському університеті в Девісі та ступінь магістра в галузі творчого письма в Каліфорнійському коледжі Сент-Мері. Її вірші та есе надруковані в професійних журналах та літературних журналах. Вона є співавтором книги з питань харчування "Нова книга про рак простати". Доступ до посилань на її вірші, есе та блог без глютену та молочних продуктів через її веб-сайт: http://www.gabriellemyers.com