Грета Тунберг зробила це для Нью-Йорка без викидів - але Океан все ще не є ключем до низьковуглецевих подорожей

Грета Тунберг зробила це для Нью-Йорка без викидів - але Океан все ще не є ключем до низьковуглецевих подорожей Грета Тунберг на борту Malizia II. Greta Thunberg Media Handout / EPA

Я багато разів їздив з Плімута до штаб-квартири ООН у Нью-Йорку, часто обговорюючи, як захистити океан від зміни клімату. Дуже незручна іронія полягала в тому, що викид вуглецю в мою подорож на викопному паливі безпосередньо сприяв проблемі, яку я там вирішував.

Рішення Грети Тунберг здійснити ту саму подорож до с Саміт ООН з кліматичних дій На найсучаснішому вітрильнику Malizia II показано, що існують принципові альтернативи. Але чи є для нас решта перетнути Атлантику, не виходячи на небо?

Thunberg's 14-денне плавання був значно швидшим, ніж типовий час плавання три-чотири тижні, але це все ще не для когось у поспіху. Швидкість надходить і за рахунок комфорту. Фотографії всередині Malizia II демонструють зведений інтер'єр, навіть не маючи функціонального туалету на борту. Такі екстремальні заходи навряд чи зацікавлять більшість мандрівників, і, в будь-якому випадку, стрибки на одну з найшвидших у світі вітрових яхт не є варіантом для більшості з нас.

Але вітрильний спорт - більш здійсненний варіант, ніж ви могли подумати. Приватні човни постійно перетинають океан. Нові онлайн-сервіси, які відповідають власникам човнів та мандрівникам, означають, що заїзд на їзду є більш правдоподібним, ніж будь-коли. Для тих, хто має правильні навички, це може бути членом екіпажу човна або для тих, хто не має права, як пасажир. Деякі катери вимагають оплати, інші - ні.

Ринок теж змінюється. Такі компанії, як британська компанія VoyageVert, активно вивчають можливості для розвитку вітрильних океанічних подорожей для груп до 200 людей і передбачають флот пасажирських суден, що працюють на трансакеанських вітрилах. Подорож таким чином різко знизить витрати вуглецю на перетин Атлантики - хоча це, мабуть, не буде дешевим. Для поціновувачів клімату, які мають час - і, можливо, гроші - зекономити, вітрильний спорт - єдиний спосіб подорожі.

Трансатлантичний пором?

А як щодо подорожей для мас? Потенційно швидшою та економічно вигідною альтернативою було б перевезти пором. Багато країн з'єднані між собою поромами, але трансатлантична поромна служба ще не існує - багато в чому через рясні, швидкі та дешевіші рейси. Найближча альтернатива - здійснити семиденне плавання на круїзному судні, яке поверне вам близько £ 1,700 за основну кабіну та зворотний квиток.

Це також не зовсім дешево - і це не дозволить значно заощадити на вашому впливі вуглецю. Круїзні судна є одним з найбільш енергоємних з усіх видів туристичної діяльності, що випромінюють значні кількості парникових газів та шкідливих для здоров’я забруднювачів, включаючи оксид азоту, діоксид сірки та тверді частинки. Насправді, можливо, несподівано вуглекислий газ, що утворюється на пасажира в кабіні стандартного класу на семиденному круїзі на борту великого сучасного судна, приблизно 1.5 раз польоту єдиного економічного польоту між Лондоном та Нью-Йорком.

Щоправда, деякі з цих викидів будуть спричинені багатьма видами діяльності на судні, а не споживанням палива та базової енергії. Альтернативна поромна послуга з великою частиною розкоші досвіду круїзних суден була позбавлена ​​більш сприятливого клімату, хоча, наскільки це складно сказати, оскільки поромні компанії зазвичай не розкривають викиди вуглецю. І відокремленість семиденної океанічної подорожі з небагатьма заходами може не сподобатися багатьом мандрівникам.

Грета Тунберг зробила це для Нью-Йорка без викидів - але Океан все ще не є ключем до низьковуглецевих подорожей Трохи занадто важкий для гідропласта. auphoto / Shutterstock

Але вартість вуглецю цих поїздок повинна значно знизитися в наступні 20 роки. Традиційна опора суден на важке мазут, що створює забруднення повітря та сприяє нагріванню клімату, зменшується. Завдяки новим регламентам Міжнародної морської організації (ІМО) істотно скоротити забруднювач повітря і парниковий газ викиди з суден у наступне десятиліття, екологічно чисті види палива поступово вступають у використання.

Як і автомобілі, гібридні судна, що поєднують звичайні двигуни з акумуляторами, також стають все більш поширеними. Круїзні компанії розглядають ще більше використання енергії акумулятора у відповідь на нові норми 2020, а також мінімізувати забруднення в чутливих середовищах багатьох їхніх човнів, таких як коралові рифи та фіорди.

Інші технології, такі як сонячні колектори, звичайні вітрила та турбіни, встановлені на кілі, також все більше сприяють руху, електриці та обігріву суден. Я вважаю, що в цілому ці технології можуть зменшити викиди вуглецю на цільки 50% протягом наступних 20 років.

Але хоча ці нововведення зменшать як викиди вуглецю, так і збитки забруднення повітря з суден, якщо що-небудь, можливо, вони збільшать час у дорозі. Таким чином, трансатлантичні наземні подорожі, ймовірно, залишатимуться обмеженими привабливими, навіть якщо ціни стануть доступнішими.

Технологія підводного покриття що піднімає корпус судна з води - тим самим зменшуючи протяжність і збільшуючи швидкість - має потенціал значно скоротити час подорожі. Але для того, щоб вплинути на трансатлантичні переправи, розмір і вага океанських суден повинні змінитись, що означає використання набагато легших матеріалів, які ще не існують або не мають великих витрат.

До цього часу час подорожі залишатиметься основним бар'єром для подорожей океаном з низьким вмістом вуглецю. Наразі єдиною відповіддю для більшості з нас, що бажають мінімізувати наш вплив на планету, є мінімізація того, наскільки ми подорожуємо по ній - особливо, якщо мова йде про перетин величезних просторів води.

про автора

Стів Флетчер, професор океанської політики та економіки, Портсмутського університету

Ця стаття перевидана з Бесіда за ліцензією Creative Commons. Читати оригінал статті.

Суміжні книги

Клімат Левіафан: політична теорія нашого планетарного майбутнього

Джоел Уейнрайт та Джефф Манн
1786634295Як зміни клімату вплинуть на нашу політичну теорію - на краще і гірше. Незважаючи на науку та саміти, провідні капіталістичні держави не досягли нічого близького до адекватного рівня пом'якшення викидів вуглецю. Зараз просто немає способу запобігти порушенню планети поріг у два градуси Цельсія, встановлений Міжурядовою групою з питань зміни клімату. Які ймовірні політичні та економічні результати від цього? Куди рухається світ перегріву? Доступний на Amazon

Потрясіння: перетворення очок націй у кризі

Джаред Діамант
0316409138Додаючи психологічний вимір до поглибленої історії, географії, біології та антропології, які відзначають усі книги Діаманта, Потрясіння розкриваються фактори, що впливають на те, як цілі нації та окремі люди можуть реагувати на великі виклики. Результат - книжковий епос за обсягом, але також його найособистіша книга досі. Доступний на Amazon

Глобальна громада, внутрішні рішення: порівняльна політика зміни клімату

від Kathryn Harrison та ін
0262514311Порівняльні приклади та аналіз впливу внутрішньої політики на політику змін клімату країн та рішення про ратифікацію в Кіото. Зміна клімату являє собою "трагедію загалу" у глобальному масштабі, що вимагає співпраці країн, які не обов'язково ставлять добробут Землі вище власних національних інтересів. І все ж міжнародні зусилля щодо подолання глобального потепління вже досягли певного успіху; Кіотський протокол, в якому індустріальні країни, які зобов'язалися скоротити свої колективні викиди, набув чинності в 2005 (хоча без участі Сполучених Штатів). Доступний на Amazon

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

слідкуйте за InnerSelf далі

значок facebookзначок Twitterзначок YouTubeinstagram iconпінтрест значокrss значок

 Отримайте останні по електронній пошті

Щотижневий журнал Щоденне натхнення

ПОЛІТИКА

Ряд колонок чоловіків і жінок біля мікрофонів
234 науковці прочитали 14,000 XNUMX+ наукових праць, щоб написати майбутній звіт про клімат МГЕЗК
by Стефані Спера, асистент кафедри географії та навколишнього середовища, Річмондський університет
Цього тижня сотні вчених з усього світу завершують роботу над звітом, який оцінює стан глобального ...
зображення
Пояснення клімату: як МГЕЗК досягає наукового консенсусу щодо зміни клімату
by Ребекка Гарріс, старший викладач кліматології, директор, Програма кліматичного майбутнього, Університет Тасманії
Коли ми говоримо, що існує науковий консенсус щодо того, що вироблені людиною парникові гази спричиняють кліматичні зміни, що робить ...
Суд бере промислову приманку, печери на викопне паливо
Суд бере промислову приманку, печери на викопне паливо
by Джошуа Аксельрод
Невтішним рішенням суддя Террі Дауті з окружного суду США у Західному окрузі Луїзіани постановив…
G7 підтримує кліматичні дії, щоб сприяти справедливому відновленню
G7 підтримує кліматичні дії, щоб сприяти справедливому відновленню
by Мітчелл Бернард
За наполяганням Байдена його колеги з G7 підняли планку колективних кліматичних дій, пообіцявши скоротити вуглець ...
Зміна клімату: те, що могли б сказати лідери G7 - але ні
Зміна клімату: те, що могли б сказати лідери G7 - але ні
by Майлс Аллен, професор геосистемних наук, директор Oxford Net Zero, Оксфордський університет
Чотириденний саміт G7 у Корнуолі закінчився мало приводів для святкування у тих, хто стурбований зміною клімату ...
Яким чином вибір світових лідерів щодо подорожей може затримати кліматичні дії
Яким чином вибір світових лідерів щодо подорожей може затримати кліматичні дії
by Стів Вестлейк, кандидат наук, екологічне лідерство, Кардіфський університет
Коли прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон здійснив одногодинний рейс до Корнуолу на саміт G7, його дорікали за те, що він ...
Пропаганда ядерної промисловості вирує
by Пол Браун
В умовах швидкого розширення відновлюваної енергії пропагандистська війна атомної промисловості все ще стверджує, що вона допомагає боротися з кліматом ...
Shell наказав скоротити викиди - чому це рішення може вплинути майже на будь-яку велику компанію в світі
Shell наказав скоротити викиди - чому це рішення може вплинути майже на будь-яку велику компанію в світі
by Артур Петерсен, професор наук, технологій та державної політики, UCL
У Гаазі знаходиться резиденція уряду Нідерландів, а також знаходиться Міжнародний кримінальний суд. NAPA /…

ОСТАННІ ВІДЕО

Почалася велика міграція клімату
Почалася велика міграція клімату
by супер Користувач
Кліматична криза змушує тисячі людей у ​​всьому світі втекти, оскільки їхні будинки стають дедалі непридатними для життя.
Останній льодовий період розповідає нам, чому нам потрібно дбати про 2 ℃ зміну температури
Останній льодовий період розповідає нам, чому нам потрібно дбати про 2 ℃ зміну температури
by Алан Н Вільямс та ін
В останній доповіді Міжурядової групи з питань зміни клімату (МГЕЗК) зазначено, що без істотного зменшення…
Земля залишається придатною для життя мільярди років - саме те, наскільки нам пощастило?
Земля залишається придатною для життя мільярди років - саме те, наскільки нам пощастило?
by Тобі Тіррелл
Еволюція зайняла 3 або 4 мільярди років, щоб отримати Homo sapiens. Якби клімат повністю зазнав краху лише один раз у цьому ...
Як картографування погоди 12,000 XNUMX років тому може допомогти передбачити майбутні зміни клімату
Як картографування погоди 12,000 XNUMX років тому може допомогти передбачити майбутні зміни клімату
by Бріс Рі
Кінець останнього льодовикового періоду, приблизно 12,000 років тому, характеризувався заключною холодною фазою, яка називалася Молодший дріас ...
У цьому столітті Каспійське море має впасти на 9 і більше метрів
У цьому столітті Каспійське море має впасти на 9 і більше метрів
by Френк Весселінг і Маттео Латтуада
Уявіть, що ви перебуваєте на узбережжі і дивитесь на море. Перед вами лежить 100 метрів пустого піску, який виглядає як ...
Венера ще колись була схожа на Землю, але кліматичні зміни зробили її непридатною для життя
Венера ще колись була схожа на Землю, але кліматичні зміни зробили її непридатною для життя
by Річард Ернст
Ми можемо багато чого дізнатись про кліматичні зміни від Венери, нашої сестринської планети. В даний час Венера має поверхневу температуру…
П’ять кліматичних недовір: аварійний курс у дезінформації клімату
П’ять кліматичних недовір: катастрофа в дезінформації клімату
by Джон Кук
Це відео являє собою катастрофічний курс дезінформації клімату, узагальнюючи ключові аргументи, використані для сумніву в реальності ...
Арктика не була такою теплою протягом 3 мільйонів років, і це означає великі зміни для планети
Арктика не була такою теплою протягом 3 мільйонів років, і це означає великі зміни для планети
by Джулі Бригам-Гретт та Стів Печ
Щороку морський крижаний покрив у Північному Льодовитому океані зменшується до найнижчої точки в середині вересня. Цього року він вимірює лише 1.44…

ОСТАННІ СТАТТІ

дерева для висадки клімату2
Посадіть ці дерева, щоб покращити життя міста
by Майк Вільямс-Райс
Нове дослідження визначає, що живі дуби та американські явори є чемпіонами серед 17 «супердерев», які допоможуть зробити міста…
дно північного моря
Чому ми повинні розуміти геологію морського дна, щоб використовувати вітри
by Наташа Барлоу, доцент четвертинних змін навколишнього середовища, Університет Лідса
Для будь-якої країни, яка має легкий доступ до мілководного і вітряного Північного моря, офшорний вітер буде ключем до досягнення мережі…
3 уроки лісових пожеж для лісових міст, коли вогонь Діксі руйнує історичний Грінвілл, Каліфорнія
3 уроки лісових пожеж для лісових міст, коли вогонь Діксі руйнує історичний Грінвілл, Каліфорнія
by Барт Джонсон, професор ландшафтної архітектури, Університет штату Орегон
Пожежа, що горить у спекотному сухому гірському лісі, прокотилася містом Золота лихоманка Greenрінвілль, Каліфорнія, 4 серпня…
Китай може досягти цілей у сфері енергетики та клімату, обмежуючи енергію вугілля
Китай може досягти цілей у сфері енергетики та клімату, обмежуючи енергію вугілля
by Елвін Лін
На кліматичному саміті Лідера у квітні Сі Цзіньпін пообіцяв, що Китай «буде суворо контролювати енергію, що працює на вугіллі…
Блакитна вода, оточена мертвою білою травою
Карта відстежує 30 -річні екстремальні сніготанення в США
by Мікайла Мейс-Арізона
Нова карта екстремальних подій танення снігу за останні 30 років пояснює процеси, що сприяють швидкому таненню.
Літак скидає червону вогнезахисну речовину на лісову пожежу, коли пожежники, припарковані вздовж дороги, дивляться у оранжеве небо
Модель передбачає 10-річну спалах пожежі, потім поступове зменшення
by Ханна Хікі-У. Вашингтон
Погляд на довгострокове майбутнє лісових пожеж передбачає початковий, приблизно десятирічний, спалах пожежі,…
Білий морський лід у синій воді із заходом сонця, відображеним у воді
Замерзлі території Землі скорочуються на 33 тисячі квадратних миль на рік
by Техаський університет A&M
Кріосфера Землі скорочується на 33,000 87,000 квадратних миль (XNUMX XNUMX квадратних кілометрів) на рік.
Ряд колонок чоловіків і жінок біля мікрофонів
234 науковці прочитали 14,000 XNUMX+ наукових праць, щоб написати майбутній звіт про клімат МГЕЗК
by Стефані Спера, асистент кафедри географії та навколишнього середовища, Річмондський університет
Цього тижня сотні вчених з усього світу завершують роботу над звітом, який оцінює стан глобального ...

 Отримайте останні по електронній пошті

Щотижневий журнал Щоденне натхнення

Нове ставлення - нові можливості

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | Ринок InnerSelf
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Всі права захищені.