Зміна клімату є загрозою для транспортних систем Африки: що потрібно робити

зображення Залізничний міст через річку на кордоні з Танзанією. владимират / Shutterstock

Транспортна інфраструктура, така як дороги та залізничні системи, є одним із секторів, яким найбільше загрожує зміна клімату. Екстремальні погодні явища - такі як повені, підвищення рівня моря та штормові сплески - неодноразово руйнувати транспортні мережі.

В Африці екстремальна погода є загрозою, яка може спричинити значну структурну шкоду. Це також може прискорити старіння компонентів інфраструктури. Це може призвести до значного фінансові збитки.

Наприклад, a недавній звіт щодо Танзанії виявила вразливість транспортних систем країни. Довгі ділянки автомобільних та залізничних мереж піддаються надзвичайним повеням, у майбутньому зростаючий вплив.

У звіті підраховано, що найгірші збої в мультимодальних транспортних мережах Танзанії можуть спричинити збитки до 1.4 млн. Доларів на день. Крім того, пошкодження цих мереж може порушити потік товарів і людей, тим самим знизивши економічну продуктивність.

Це свідчить про те, що уряди повинні забезпечити розвиток транспортної інфраструктури з можливістю подолання поточних та майбутніх кліматичних змін.

На щастя, ефективний спосіб «кліматично безпечної» транспортної інфраструктури вже існує в рамках механізму планування урядів. В нашому недавня робота, який досліджував проект стандартної залізничної колії в Танзанії, ми показуємо, як зміни клімату та можливості адаптації можуть бути включені в процедури оцінки впливу на навколишнє середовище.

Оцінка впливу на навколишнє середовище є широко розповсюдженим захистом навколишнього середовища. Він використовується урядами, донорами та кредитними агенціями при затвердженні нових проектів розвитку або великих розширень до існуючих. Цей процес може бути використаний для виявлення кліматичних ризиків та забезпечення їх мінімізації завдяки екологічно безпечному проектуванню проекту.

Транспортна інфраструктура життєво необхідна країнам, що розвиваються, оскільки ефективні та надійні транспортні мережі є критично важливими для місцевої та міжнародної торгівлі. Ми сподіваємось, що з мінливим кліматом наші висновки пропонують корисні уроки для політиків, розробників та розробників.

Перевірка ризиків

Оцінка впливу на навколишнє середовище - це важливий процес виявлення, прогнозування та оцінки ймовірних впливів на навколишнє середовище від запропонованих заходів розвитку, як позитивних, так і негативних. Це ризики для проекту та ризики для природного середовища від проекту.

Оцінка має відбуватися до прийняття основних рішень та прийняття зобов'язань. Розробники, як приватні, так і державні, часто доручають зареєстрованим екологічним експертам провести дослідження.

Практично в кожній країні існує така форма законодавства, яка вимагає проведення оцінки впливу на навколишнє середовище. Вони виконуються для певних проектів розвитку, особливо тих, які можуть мати значний вплив на навколишнє середовище. Це часто включає велику транспортну інфраструктуру.

Дослідження завершується набором спостережень та рекомендацій, які регулятори та розробники повинні взяти до уваги. Законодавство зазвичай передбачає подальші дії щодо того, чи були вони такими. У країнах з міцними інституційними рамками порушникам часто загрожує штраф, призупинення діяльності або навіть тюремне ув'язнення.

Оскільки оцінка повинна проводитися для великих проектів, вона пропонує ефективний та прямий спосіб включити заходи щодо адаптації.

Залізниця Танзанії

Це що трапилось для стандартної залізничної колії Танзанії.

В даний час будівництво залізниці, інвестиція уряду Танзанії на суму 14.2 млрд. Доларів США. Це частина “Центральний коридор” що з'єднує Танзанію, Уганду, Руанду та Демократичну Республіку Конго. Він також забезпечить вихід до Індійського океану. Уряд уклав контракт з турецькою фірмою Yapi Merkezi на розробку та будівництво першої фази проекту, проїхавши близько 541 км. Роботи розпочато у 2017 році.

Оскільки вона вразлива до змін клімату - є особливі занепокоєння щодо сильні повені та зсуви - оцінка впливу на навколишнє середовище спробувала підготувати проект до потенційних кліматичних ризиків.

Оцінку проводила мультидисциплінарна команда в рамках міжнародної консалтингової фірми, Управління екологічними ресурсами. Вони виконали кліматичні прогнози за запропонованим маршрутом та окреслили заходи щодо адаптації до прогнозованих ризиків.

Рекомендації включали використання термостійкого асфальту, встановлення стін проти затоплення та використання армованої сталі. Вони також запропонували план моніторингу, в якому було викладено ключові аспекти моніторингу, показники, відповідальні сторони та терміни.

Проблеми зміни клімату прямо не передбачені законом та нормативними актами Танзанії про оцінку впливу на довкілля. Спроба провести оцінку була результатом тиску міжнародних позикодавців, чутливих до клімату. Залишається з’ясувати, чи виконуються рекомендації впродовж будівництва та наступних фаз проекту.

Наше дослідження демонструє величезний потенціал оцінки впливу на навколишнє середовище для сприяння адаптації в транспортних проектах. Це має сенс. Більшість африканських країн не вистачає необхідних ресурсів інвестувати в окремі адаптаційні проекти.

Перешкоди для подолання

Незважаючи на те, що інтеграція адаптації до зміни клімату в оцінку впливу на навколишнє середовище є простим кроком, цього не робиться.

Це пов'язано з низкою проблем, включаючи брак знань, обізнаності, технічних та фінансових ресурсів та законодавчої підтримки. Наприклад, закони та нормативні акти Танзанії не передбачають спеціальної практики.

Більше того, розробники рідко виходять за рамки того, що вимагає закон. Через такі фактори, як витрати чи обмеження у часі, вони, природно, розглядають такі вимоги як небажані. Додаткові процеси затвердження проекту можуть призвести до затримок та збільшення витрат для розробника.

Клімозахисні проекти

Щоб у майбутньому проекти були «захищеними від клімату», необхідно зробити кілька кроків.

По-перше, закони та підзаконні акти повинні бути офіційно оформлені таким чином, щоб зміна клімату була включена в процес оцінки. Вони повинні бути підкріплені технічними настановами та стратегічним плануванням.

По-друге, потрібно вкласти значні інвестиції у розвиток потенціалу та підвищення обізнаності на інституційному рівні. Крім того, кліматичні дані повинні бути доступними, а комунікація між кліматиками та практиками оцінки повинна бути посилена.

Нарешті, наш документ закликає постачальників допомоги у адаптації, партнерів з розвитку та міжнародних кредиторів - таких як Світовий банк, Африканський банк розвитку та МВФ - використовувати свій вплив, наприклад, за допомогою процедур фінансування. Це додало б тиску на включення сценаріїв зміни клімату в процес планування.

про автора

Амані Джордж Рвієндела, асистент викладача кафедри екологічної інженерії та менеджменту Університету Додома
 

Суміжні книги

Життя після вуглецю: наступна глобальна трансформація міст

by Pетер Пластрік, Джон Клівленд
1610918495Майбутнє наших міст не те, що раніше. Модель сучасного міста, яка увійшла в глобальний масштаб у ХХ столітті, пережила свою корисність. Він не може вирішити проблеми, які йому допомогли створити - особливо глобальне потепління. На щастя, у містах з'являється нова модель розвитку міст для агресивного вирішення реалій зміни клімату. Це перетворює дизайн спосіб міст і використовувати фізичне простір, створювати економічні багатства, споживають і розпоряджатися ресурсами, експлуатувати і підтримувати природні екосистеми, і підготуватися до майбутнього. Доступний на Amazon

Шосте вимирання: неприродна історія

автор: Елізабет Колберт
1250062187За останні півмільярда років було п'ять масових вимирань, коли різноманітність життя на землі раптово і різко скоротилося. Учені в усьому світі в даний час моніторинг шостого вимирання, за прогнозами, буде найбільш руйнівним вимирання з астероїдом, який знищив динозаврів. На цей раз навколо, катаклізм нас. У прозі, яка одразу відверта, розважальна та глибоко поінформована, Житель Нью-Йорка письменниця Елізабет Колберт розповідає, чому і як люди змінили життя на планеті так, як жоден вид до цього не існував. Переплетення досліджень у півдесятка дисциплін, описи захоплюючих видів, які вже були втрачені, та історія вимирання як поняття, Колберт дає зворушливий та всебічний виклад зникнень, що відбуваються перед нашими очима. Вона показує, що шостого вимирання, ймовірно, буде найбільш міцне спадщина людства, змушує нас переосмислити фундаментальне питання про те, що значить бути людиною. Доступний на Amazon

Кліматичні війни: боротьба за виживання як перегрів світу

від Гвінне Дайер
1851687181Хвилі кліматичних біженців. Десятки невдалих держав. Повна війна. Від одного з найбільших світових геополітичних аналітиків виходить жахливе уявлення про стратегічні реалії найближчого майбутнього, коли зміни клімату спрямовують світові сили на політику виживання. Старовинні і невпинні, Кліматичні війни буде однією з найважливіших книг найближчих років. Читайте і дізнатися, що ми наближаємося до. Доступний на Amazon

Від видавця:
Покупки в Amazon йдуть на те, щоб покрити витрати на привезення вас InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, і ClimateImpactNews.com безкоштовно і без рекламодавців, які відстежують ваші звички перегляду. Навіть якщо ви натискаєте на посилання, але не купуєте ці вибрані продукти, все, що ви купуєте за той же візит на Amazon, платить нам невелику комісію. Додаткових витрат для вас немає, тому, будь ласка, внесіть свої зусилля. Ви також можете використовуйте цю посилання в будь-який час користуватися Amazon, щоб ви могли допомогти підтримати наші зусилля.

 

Ця стаття спочатку з'явилася на Бесіда

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

слідкуйте за InnerSelf далі

значок facebookзначок Twitterзначок YouTubeinstagram iconпінтрест значокrss значок

 Отримайте останні по електронній пошті

Щотижневий журнал Щоденне натхнення

ОСТАННІ ВІДЕО

Почалася велика міграція клімату
Почалася велика міграція клімату
by супер Користувач
Кліматична криза змушує тисячі людей у ​​всьому світі втекти, оскільки їхні будинки стають дедалі непридатними для життя.
Останній льодовий період розповідає нам, чому нам потрібно дбати про 2 ℃ зміну температури
Останній льодовий період розповідає нам, чому нам потрібно дбати про 2 ℃ зміну температури
by Алан Н Вільямс та ін
В останній доповіді Міжурядової групи з питань зміни клімату (МГЕЗК) зазначено, що без істотного зменшення…
Земля залишається придатною для життя мільярди років - саме те, наскільки нам пощастило?
Земля залишається придатною для життя мільярди років - саме те, наскільки нам пощастило?
by Тобі Тіррелл
Еволюція зайняла 3 або 4 мільярди років, щоб отримати Homo sapiens. Якби клімат повністю зазнав краху лише один раз у цьому ...
Як картографування погоди 12,000 XNUMX років тому може допомогти передбачити майбутні зміни клімату
Як картографування погоди 12,000 XNUMX років тому може допомогти передбачити майбутні зміни клімату
by Бріс Рі
Кінець останнього льодовикового періоду, приблизно 12,000 років тому, характеризувався заключною холодною фазою, яка називалася Молодший дріас ...
У цьому столітті Каспійське море має впасти на 9 і більше метрів
У цьому столітті Каспійське море має впасти на 9 і більше метрів
by Френк Весселінг і Маттео Латтуада
Уявіть, що ви перебуваєте на узбережжі і дивитесь на море. Перед вами лежить 100 метрів пустого піску, який виглядає як ...
Венера ще колись була схожа на Землю, але кліматичні зміни зробили її непридатною для життя
Венера ще колись була схожа на Землю, але кліматичні зміни зробили її непридатною для життя
by Річард Ернст
Ми можемо багато чого дізнатись про кліматичні зміни від Венери, нашої сестринської планети. В даний час Венера має поверхневу температуру…
П’ять кліматичних недовір: аварійний курс у дезінформації клімату
П’ять кліматичних недовір: катастрофа в дезінформації клімату
by Джон Кук
Це відео являє собою катастрофічний курс дезінформації клімату, узагальнюючи ключові аргументи, використані для сумніву в реальності ...
Арктика не була такою теплою протягом 3 мільйонів років, і це означає великі зміни для планети
Арктика не була такою теплою протягом 3 мільйонів років, і це означає великі зміни для планети
by Джулі Бригам-Гретт та Стів Печ
Щороку морський крижаний покрив у Північному Льодовитому океані зменшується до найнижчої точки в середині вересня. Цього року він вимірює лише 1.44…

ОСТАННІ СТАТТІ

зелена енергія2 3
Чотири можливості зеленого водню для Середнього Заходу
by Крістіан Тае
Щоб запобігти кліматичній кризі, Середньому Заходу, як і решті країни, потрібно буде повністю декарбонізувати свою економіку шляхом…
ug83qrfw
Необхідно покінчити з основним бар’єром на шляху реагування
by Джон Мур, На Землі
Якщо федеральні регулятори зроблять правильну річ, споживачі електроенергії на Середньому Заході незабаром зможуть заробляти гроші, поки…
дерева для висадки клімату2
Посадіть ці дерева, щоб покращити життя міста
by Майк Вільямс-Райс
Нове дослідження визначає, що живі дуби та американські явори є чемпіонами серед 17 «супердерев», які допоможуть зробити міста…
дно північного моря
Чому ми повинні розуміти геологію морського дна, щоб використовувати вітри
by Наташа Барлоу, доцент четвертинних змін навколишнього середовища, Університет Лідса
Для будь-якої країни, яка має легкий доступ до мілководного і вітряного Північного моря, офшорний вітер буде ключем до досягнення мережі…
3 уроки лісових пожеж для лісових міст, коли вогонь Діксі руйнує історичний Грінвілл, Каліфорнія
3 уроки лісових пожеж для лісових міст, коли вогонь Діксі руйнує історичний Грінвілл, Каліфорнія
by Барт Джонсон, професор ландшафтної архітектури, Університет штату Орегон
Пожежа, що горить у спекотному сухому гірському лісі, прокотилася містом Золота лихоманка Greenрінвілль, Каліфорнія, 4 серпня…
Китай може досягти цілей у сфері енергетики та клімату, обмежуючи енергію вугілля
Китай може досягти цілей у сфері енергетики та клімату, обмежуючи енергію вугілля
by Елвін Лін
На кліматичному саміті Лідера у квітні Сі Цзіньпін пообіцяв, що Китай «буде суворо контролювати енергію, що працює на вугіллі…
Блакитна вода, оточена мертвою білою травою
Карта відстежує 30 -річні екстремальні сніготанення в США
by Мікайла Мейс-Арізона
Нова карта екстремальних подій танення снігу за останні 30 років пояснює процеси, що сприяють швидкому таненню.
Літак скидає червону вогнезахисну речовину на лісову пожежу, коли пожежники, припарковані вздовж дороги, дивляться у оранжеве небо
Модель передбачає 10-річну спалах пожежі, потім поступове зменшення
by Ханна Хікі-У. Вашингтон
Погляд на довгострокове майбутнє лісових пожеж передбачає початковий, приблизно десятирічний, спалах пожежі,…

 Отримайте останні по електронній пошті

Щотижневий журнал Щоденне натхнення

Нове ставлення - нові можливості

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | Ринок InnerSelf
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Всі права захищені.