Новий Південний Уельс, Австралія, зараз перебуває у полоні одного з них найбільші повені за десятиліття. NSES SES допомагає тисячі людей евакуюються і отримав більше 2,000 дзвінків на допомогу за останні 24 години
Західний Сідней - одна з найбільш постраждалих областей, річка Непеан піднімається до рівня вище, ніж у великій повені 1961 року.
Накази про евакуацію мають місце для західного Пенріта, Джеймісона та Малгуа, у тому, що прем'єр-міністр штату Нью-Йорк Гледіс Береджиклян описала як подія одного року в 100.
Незважаючи на попередження ДСНС про небезпечні дорожні умови, деякі люди проїхали свої машини через повені. Інші кинули виклик екстремальній погоді і звикли каяки пересуватися через зони повені.
Міністр поліції та аварійних служб штату Новий Південний Уельс Девід Елліот закликав людей дотримуватися попереджень ДСНС і ніколи не їздити, не гуляти та не їздити по повені. Як він висловився: "Якщо дорога затоплена, забудь про це".
На жаль, однак цю пораду часто ігнорують. Дослідження психології та повені виявляють підказки, чому.
Чому ми ризикуємо під час повені
Як тип надзвичайної ситуації або небезпеки, повені є особливо складними для служб екстрених служб через знайомство багатьох австралійців з водою, яку ми здебільшого пов'язуємо з відпочинком та відпочинком.
Поширені приклади серфінгістів, що потрапляють у шторм, та використання човнів та водного спорядження у затоплених районах підкреслюють цей перехід відпочинку в небезпечні умови. Дві найпоширеніші причини смертельних випадків під час повені є результатом ігрової діяльності у водотоках та спроб переїзду через затоплені річки та струмки.
Це треки з даними нашого Недавні дослідження.
Наш останній національне опитування запитав учасників про їх поведінку у повені Ми виявили, що 19% брали участь у затоплених річках, причому 77% з них робили це для дозвілля, таких як плавання, плавання або катання на надувному човні.
Більше половини опитаних проїхали через паводкову воду, причому більшість із них (68%) робили це не раз.
Чоловіки та водії більших транспортних засобів є ймовірно прийняти ці ризики. Під час однієї події повені в Південному Південному Уельсі у 2016 році 80 автомобілів опинились на мелі, а троє водіїв загинули у не пов’язаних інцидентах, пов’язаних з проїздом через паводкові води.
Хоча грати у повені чи їхати через неї є ризики, яких можна уникнути, до останніх залучаються дорослі, які загалом знають ці ризики, що викликає розчарування надзвичайних органів. То що переконує людей приймати ризиковані рішення у повені?
Водії нашого дослідження повідомили, що бачили, як більшість людей в інших транспортних засобах (близько 64%) їхали через паводкову воду, тоді як лише 2% оберталися.
Бачачи, як інші роблять щось, часто у людей створюється враження, що така поведінка є типовою та відносно безпечною, ефект, відомий як "упередження нормальності".
У 15% випадків, які ми вивчали, пасажири також тиснуть на водіїв, щоб переїхали.
Коли щось піде не так, вони можуть піти дуже неправильно
Інша ключова причина включає попередній досвід та передбачувану ймовірність несприятливих наслідків. У той час як 9% повідомили про негативний результат (така пошкодження їх автомобіля або необхідність його порятунку), 91% повідомили про продовження дій без будь-яких інцидентів.
Причини цих переходів не були раптовими чи імпульсивними, але часто стосувались того, що людина бачила як "ретельне врахування" повсякденних потреб - наприклад, потреби дістатися до роботи чи придбати продукти.
Це представляє очевидну проблему для органів надзвичайних ситуацій. Хоча більшість людей досягають успіху без проблем, випадки, коли щось піде не так, можуть бути катастрофічними та в деяких випадках летальними.
Отже, як ми передаємо цілком реальні ризики паводкової води? Як ми підкреслюємо потребу людей у підготовці плану евакуації та уникненні потрапляння у паводкову воду?
Створення місцевих повідомлень для ключових громад
Оскільки події розгортаються в районі Хоксбері-Непі у Західному Сіднеї, очевидно, що залучення громад до загрози повені є складним завданням. Це особливо вірно, коли недавні повені не були надто серйозними, і люди раніше стикалися з паводковими водами. На жаль, минулий досвід не є предиктором майбутніх результатів.
Як частина уряду штату Новий Південний Уельс Стратегія повеней Хоксбері-Непінської долини, в останні роки докладено значних зусиль для роботи з місцевими громадами та обміну повідомленнями про ризики повені для конкретних районів.
У 2019 та 2020 роках NSES SES запустила їх Повені. Ризик реальний кампанія з підвищення обізнаності про повені в регіоні.
Кампанія персоналізує повідомлення, використовуючи білборди з місцевими визначними пам'ятками, що показують, що в цій конкретній місцевості може статися повінь. Ця кампанія також включає інтерактивне картографування повені та доповнену реальність, щоб показати людям, що може статися, коли відбудеться повінь.
Робота під керівництвом Інфраструктури Нового Південного Уельсу також включала зосередження уваги на конкретних громадах, які, як вважають, зазнають більш високого ризику.
Однією з цих груп є великі власники тварин. Заплава Хоксбері-Непі є домом для приблизно 10,000 XNUMX коней. Переселення тварин вимагає часу і планування. Це потенційно може призвести до збільшення завантаженості доріг та уповільнення евакуації повені. Уряд націлений на надсилання повідомлень цим власникам тварин, щоб вони зрозуміли, наскільки заздалегідь їм потрібно спланувати та здійснити евакуацію, коли прийде сильний дощ.
У 2019 році NSES SES за підтримки Департаменту первинних галузей промисловості Нью-Йорка, місцевих земельних служб Великого Сіднею та місцевих рад розпочав сайт присвячена підтримці та навчанню власників тварин у штаті.
Зараз важко зрозуміти, який ефект ця робота матиме в регіоні Хоксбері-Непін, але, сподіваємось, вона принесе дивіденди в майбутньому.
Значна подія повені, яка триває в даний час у штаті Новий Південний Уельс, наголошує на необхідності посилити повідомлення про ризик, що вже існують, і будувати на них у майбутньому.
Завдяки правильним повідомленням можна врятувати життя, майно та тварин.
Про авторів
Гаррі Стівенс, директор академічних програм, Університет Західного Сіднея; Мел Тейлор, почесний доцент, Університет Маккуоріта Спірос Шисменос, кандидат наук / асистент, Університет Західного Сіднея
Ця стаття перевидана з Бесіда за ліцензією Creative Commons. Читати оригінал статті.
book_attitudes
